冬季到了，很多车用尿素厂商打着低温型车用尿素溶液的幌子在进行出售。其实，车瑞也有客户反映了车用尿素到了低温有结晶的现象，为了解决这个问题，车瑞技术人员经过多次研发，在标准范围内的车用尿素溶液中添加乙二醇以提高车用尿素溶液的结晶点，而添加了乙二醇的车用尿素溶液按GB29518-2013进行检测是不合格产品，乙二醇在一定温度条件下会生产酸类物质，会对排气管造成腐蚀而使之渗漏。故湖南车瑞一直没有推出低温型车用尿素溶液。

市面上售出的车用尿素液肯定存在一样的问题，在此之前，北京市工商局发布流通领域车用尿素溶液质量抽检结果，河北春岳环保科技有限公司生产的“環喜”汽车尾气处理液，江苏可兰素汽车环保科技有限公司生产的“可兰素冰畅”低温型车用尿素水溶液，因存在杂质含量、密度、折光率等不合格项目，被北京市工商局公开曝光。北京市工商局要求，被公示的不合格商品生产企业和有关经销单位应按照相关法律法规的要求主动采取措施下架不合格商品，保护消费者合法权益。

纯正的车用尿素是不防冻的！它的凝固点在零下11摄氏度，但是任何车辆SCR系统均自带尿素罐解冻加热功能，当发动机水温达到60度，尿素液温度温度低于零下5摄氏度，从发动机水泵通往尿素罐的发动机冷却液将开启循环流动，以解冻尿素罐内结晶的尿素液体。车用尿素溶液的储存要求不能低于-11℃，若环境温度低于-11℃导致结晶，只要自然解冻（不到高于30℃）不影响产品的使用。