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发动机过热怎么回事?发动机过热怎么处理?
时间: 2023-08-01 阅读量:862 作者:湖南车瑞科技
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冷却系统是发动机的一个重要“器官”。如果忽略它,发动机就会出现温度过高或过低的情况。和人体一样,发动机过热是一件非常可怕的事情,严重时往往会造成机器零部件的损坏。发动机过热的原因大致有三种:冷却液耗尽。散热器组件工作不正常。循环管路有故障。

发动机过热首先从仪表板上的冷却液温度表反映出来。冷却液温度计的指针一旦进入“红色区域”,立即停止并检查。如果冷却液低,冷却液警告灯将闪烁。因此,开车时应每隔一段时间扫一眼仪表,不要等到发动机熄火后才恍然大悟。

为防止发动机过热,应注意平时的检查:检查冷却液应与检查发动机机油一样对待。平时应做好散热器的清洁工作,注意清除散热片中间附着的灰尘和杂物。日常维护保养时,应及时调整风扇传动皮带的张紧度,并认真检查散热器盖阀和节温器的工作性能。工作不时,要及时更换。

 


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