一、经常使用快充不利于电池保养，为了使电池处于状态好，建议要多使用满充，至少一周要有一次使用慢充并充至满电状态。

二、充电达到80%速度会变慢，使因为电池在充电至高电量时会切换到涓流充电模式，末端充电时间加长，仪表显示的预估剩余时间会有偏差。另外动力电池在高温或者低温环境下充放电能力都会有所减弱，充电时间变长，属于正常现象。

三、当车辆超过7天不使用时，建议至少保持电量在50%—60%左右，这样可以延长电池寿命，而超过3个月不使用的，建议也要定期对动力电池进行满充后再进行放电。

四、如果是新车首次使用或长时间停放后再使用，仪表显示的剩余电（SOC)可能存在偏差，建议可以先对车辆进行一次满充。

五、对于电池保养，小编分享以下三点：

1. 剩余电量为20%—40%充电时，充电速度快、效率高。

2. 平时用车尽量在20%—80%电量之间，慢充为主快充为辅的充电方法可以延长电池组寿命。