机油压力过高现象

机油压力持续过高状态

发动机机油压力持续过高状态

检查方法

1、先拔出机油尺，检查机油黏度是否过高，观察机油质量

2、如果机油正常，则检查机油压力表和机油压力传感器是否正常；如果传感器正常，则需检查油路、限压阀等

3、对于新装配的发动机，若出现机油压力过高，应重点检查曲轴主轴承、连杆轴承、凸轮轴轴承的配合间隙。

机油压力高容易造成漏油，基本上是曲轴前后油封处机油堵塞，机油压力高造成的。油压过高有时会影响机油滤清器的爆裂或脱落，导致大面积漏油。这在发动机转动的过程中是非常危险的，如果不立即发现，会对发动机造成严重的损害。如果发动机长期在油压过高的情况下运转，会影响曲轴轴承的使用寿命，导致轴承的合金层过早脱落。油压大部分维持在150～350 kPa的压力范围内。如果机油压力表指示压力小于98kPa，可认为机油压力过低，应立即停机检查机油；否则容易造成零件过度磨损，甚至出现“烧瓦抱轴”等重大机械故障。机油压力低的关键原因有：一是机油粘度太低。二是机油滤网或机油滤芯堵塞。限压阀、回油阀弹簧弹力减弱或断裂，或阀结合面密封不严，影响漏油泄压。第四，主轴承或连杆轴承间隙过大。第五，油泵不好用。