在能量填充时间方面

氢能汽车的充电时间很短，不到5分钟。即使用现在的超级充电桩，给一辆纯电动车充电也需要半个小时左右。

在续航方面

氢燃料汽车的续航里程可达650—700公里，部分车型甚至可达1000公里。目前，纯电动汽车无法实现这一点。

生产技术和成本

氢燃料电池汽车在运行过程中只产生空气和水。不存在燃料电池的回收问题，非常环保。虽然电动汽车不使用燃料，现零排放，但由于燃煤火电在中国电力能源结构中占比非常高，因此电动汽车只是转移污染排放。虽然集中式发电效率更高，污染问题也更容易减少，但严格来说，电动汽车并非绝对环保，除非其动力来源于风能、太阳能等清洁能源。另外，废旧电池回收对于电动车电池来说是一个大问题。纯电动汽车不会造成污染，但也会造成间接污染，即火力发电造成的环境污染。然而，就目前氢燃料汽车和电动汽车的产量和技术成本而言，氢燃料电池汽车的技术和结构非常复杂。氢燃料汽车主要依靠氢气和氧化反应发电来驱动发动机，并且需要贵金属铂作为催化剂，这大大增加了成本，因此纯电动汽车的成本相对较低。

能源效率方面

氢燃料汽车的效率比电动汽车低。业内专家计算，电动汽车一旦启动，汽车充电位置的电源会损失5%左右，电池充放电会增加10%的损耗，最后电机会损失5%。按20%计算总损失。氢燃料汽车将充电装置集成到车辆中，最终由电动机驱动，其驱动方式与纯电动汽车相同。根据相关测试，如果用100kWh的电能产生氢气，然后储存、运输、添加到车辆上，再转化为电能驱动电机，电能利用率仅为38%，利用率仅为57%。所以不管怎么算，都远远低于电动车。

综上所述，随着新能源汽车的快速发展，氢动力汽车和电动汽车各有优劣。电动汽车是目前的趋势。因为氢动力车有很多优点，虽然未来可能不会取代电动车，但会同步发展。随着氢动力汽车技术的进步，我们可以找到贵金属铂的替代品，以低成本生产高纯度氢气，并在传统加油站设立加氢区，让氢动力汽车在市场上快速发展。