车用尿素颗粒是制造车用尿素溶液的原料之一，外观与普通的农业尿素相似，都是白色半透明颗粒状。这时候有司机朋友疑惑，两者都是尿素，而且都是颗粒状的，那么车用尿素颗粒能用在农业上吗?
其实，车用尿素小编是不建议车用尿素颗粒用在农业上的，为什么呢?单从价格上来说，因为车用尿素需要从农业或工业尿素进行再次提纯，需要投入大量的设备进行提纯，所以车用尿素颗粒的价格普遍比农业尿素价格贵上很多的。从纯度上来说，车用尿素颗粒的纯度远比工业尿素的要高，缩二脲和金属离子等含量都不同。
然后，车用尿素颗粒是经过纯化的，植物所需的矿物质含量几乎没有，使用后会影响农作物生长，而且必须稀释一定倍数，避免烧苗，操作麻烦，还不能确保农植物的所需的养分。车用尿素溶液是无色、透明、清澈的液体，浓度在31.8%～33.2%，用于还原NOx。目前使用的车用尿素溶液一般由32.5%高纯尿素和67.5%的去离子水组成。
车用尿素的学名是柴油机尾气处理液，国内俗称为汽车尿素、车用尿素、车用脱硝剂等。车用尿素溶液先在欧洲使用，称为Adblue，北美称为DEF柴油机尾气处理液。需要指出的是，国外有Adblue和DEF认证的尿素生产企业，国际标准严格，而国内能通过Adblue和DEF认证的企业很少。

普通的农用化肥尿素因为含有缩二脲、机械杂质、甲醛、金属离子会造成SCR尾气后处理器的催化剂中毒，造成部件损坏。此外，化肥尿素低温易结晶且不能保证尿素溶液浓度，会造成NOx转换率低。

另外，车用尿素颗粒制作溶液过程中会遇到许多的问题，比如制作出车用尿素溶液不够清澈，主要是因为在制作过程中，车用尿素颗粒溶解不够完全，解决方法可以溶解。
因此，统一车用尿素小编是不建议大家将车用尿素颗粒用在农作物上的，效果没有农业尿素的好，并且价格更贵，而且还容易烧苗。