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冷却液少了是添加还是更换?这几个必须知道。
时间: 2025-11-05 阅读量:5012 作者:
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在汽车日常养护中,冷却液液位下降是常见现象,但很多车主会困惑:此时该直接添加还是彻底更换?作为专注机动车发动机冷却液研发的厂家,车瑞科技结合产品特性与行业标准,为您提供科学判断方法与解决方案,避免因操作不当损伤发动机。


第一步:先判断冷却液状态,决定 “加” 还是 “换”


冷却液液位下降后,切勿盲目操作,需先通过 3 个关键维度判断其是否仍具备正常工作能力,再确定处理方式。


观察外观与状态:正常冷却液清澈透明,呈现特定颜色(如红色、绿色);若出现浑浊、发黑、有沉淀物,或散发异味,说明已变质老化,无法有效防沸、防冻,需彻底更换,仅添加新液无法解决根本问题。


检查是否存在泄露:查看发动机冷却液管路、水箱、水泵接口等部位,若有湿润痕迹、水渍或冷却液滴落,需先修复泄露点,再根据冷却液状态选择更换(变质时)或添加(未变质时);若未泄露,仅因正常蒸发导致液位下降,可选择添加。


确认使用周期:普通冷却液建议每 2 年或 4 万公里更换一次,长效冷却液(如车瑞科技机动车发动机冷却液 TF150B)可延长至 3 年或 20 万公里;若已超出对应使用周期,即使外观无明显异常,也需更换,避免其防腐、防锈性能下降,引发发动机故障。


冷却液对比图


第二步:明确添加禁忌,避免混加损伤发动机


无论选择添加还是更换,“禁止不同类型冷却液混加” 是核心原则,这也是众多车主易忽视的风险点。


不同冷却液的配方差异大,若混加可能引发化学反应,产生水垢、絮状物等杂质,堵塞冷却管路、水泵,导致发动机散热不良,严重时会造成缸体腐蚀、开锅等故障。


若需添加,应选择与原车冷却液类型、规格一致的产品;若不确定原车冷却液类型,或冷却液已变质,建议直接彻底更换,更换前需用清水冲洗冷却系统,确保无残留。


禁止混加冷却液


第三步:车瑞科技 TF150系列 冷却液,为发动机提供长效保护


针对车主对冷却液 “长效、可靠、易养护” 的需求,车瑞科技研发的机动车发动机冷却液 TF150B,凭借优异性能成为众多车主的优选,尤其适配长期使用、注重养护效率的车辆。


长效抗老化:采用先进的有机酸配方,抗氧化、抗分解能力强,正常使用下可实现 3 年或 20 万公里的超长更换周期,大幅减少更换频率,降低养护成本,避免频繁操作对冷却系统造成的二次影响。


强效防腐蚀防锈:对发动机缸体、铝制部件、冷却管路等均能形成稳定的保护膜,有效抵御水垢生成、金属腐蚀,防止因腐蚀导致的泄露问题,延长发动机冷却系统使用寿命。


宽温域适应:具备 - 45℃至 108℃的宽范围防冻、防沸能力,无论是严寒地区冬季启动,还是高温环境下长时间行驶,都能保持稳定的冷却效果,确保发动机在最佳工作温度运行。


车瑞科技发动机冷却液TF150系列


当发现冷却液液位下降时,先通过 “外观 、泄露 、使用周期” 来判断状态:变质、超期或泄露修复后,需彻底更换;如果只是正常蒸发导致液位低,可添加同类型冷却液。选择产品时,优先考虑长效、防腐性能优异的冷却液,如车瑞科技机动车发动机冷却液 TF150系列,既能减少养护麻烦,又能为发动机提供持续可靠的保护。


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